2007年全球貨櫃港排名前30名營運概況
交通部統計處
近年中國大陸經濟快速起飛,外資持續湧入,出口量及內需市場大幅擴增,致沿海各主要貨櫃港營運量均呈激增之勢,另上海港貨櫃營運量首次超越香港,登上2007年世界排名榜眼,其與首位新加坡港之貨櫃裝卸量差距僅為179萬TEU。我國高雄港2007年貨櫃裝卸量成長率為4.9%,其成長幅度在世界前30名之貨櫃港口中,仍屬偏低,致排名滑落2名而退居第8名,以下謹就全球前30名貨櫃港營運分析如次。
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2008年全球貨櫃港排名前30名營運概況
交通部統計處
近年中國大陸經濟成長快速,外資大量湧入,出口及內需市場擴增迅速,致沿海各主要貨櫃港營運量呈激增之勢,2008年寧波-舟山港及廣州港裝卸量雙雙突破1,000萬TEU,而分別晉升至全球第7名及第8名,均首度進入前10大貨櫃港之列。我國高雄港2008年貨櫃裝卸量968萬TEU呈現衰退(較2007年1,026萬TEU減少5.6%),而其他大港雖受全球金融風暴影響,惟其全年貨櫃裝卸量仍見成長,致高雄港排名自第8名被擠退至第12名,首次退出10大貨櫃港行列。以下謹就全球前30名貨櫃港營運分析如次:
一、2008年世界排名前30名貨櫃港及裝卸量-新加坡港以2,992萬TEU蟬聯全球貨櫃港首位,上海港2,798萬TEU為第2名,香港2,425萬TEU第3名,深圳港2,141萬TEU、韓國釜山港1,343萬TEU分列第4及第5名,我國高雄港968萬TEU則滑落至第12名
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註:截至2008年3月17日
排名 |
公司名稱 |
國籍 |
TEU總計 |
運能 |
艘數 |
比例(%) |
總計 |
1 |
麥司克航運Maersk Sealand |
丹麥 |
1,964,570 |
16.3 |
544 |
2 |
地中海航運Mediterranean Shg Co |
瑞士 |
1,241,039 |
10.3 |
378 |
3 |
達飛輪船CMA/CGM Group |
法國 |
902,742 |
7.5 |
380 |
4 |
長榮海運Evergreen Group |
台灣 |
623,719 |
5.2 |
176 |
5 |
赫伯羅德Hapag-Lloyd |
德國 |
497,814 |
4.1 |
140 |
6 |
中遠航運COSCO Container L. |
中國 |
441,014 |
3.7 |
142 |
7 |
中海航運CSCL |
中國 |
431,718 |
3.6 |
139 |
8 |
美國總統/海皇APL/NOL |
新加坡 |
402,857 |
3.4 |
125 |
9 |
日本郵船NYK |
日本 |
398,277 |
3.3 |
119 |
10 |
三井商船MOL |
日本 |
356,466 |
3 |
112 |
11 |
韓進海運Hanjin / Senator |
韓國 |
354,227 |
2.9 |
85 |
12 |
東方海外OOCL |
香港 |
351,298 |
2.9 |
82 |
13 |
川崎汽船K Line |
日本 |
311,874 |
2.6 |
95 |
14 |
以星航運Zim |
以色列 |
289,017 |
2.4 |
113 |
15 |
漢堡航運Hamburg-Süd Group |
德國 |
281,268 |
2.3 |
121 |
16 |
陽明海運Yang Ming Line |
台灣 |
274,281 |
2.3 |
83 |
17 |
智利南美輪船CSAV Group |
智利 |
267,789 |
2.2 |
90 |
18 |
現代商船Hyundai M.M |
韓國 |
226,979 |
1.9 |
51 |
19 |
太平洋海運PIL (Pacific Int'l Line) |
新加坡 |
173,832 |
1.4 |
111 |
20 |
萬海航運Wan Hai Lines |
台灣 |
143,943 |
1.2 |
84 |
前十大航商總計 |
7,260,216 |
60.4 |
2,255 |
前二十大航商總計 |
9,934,724 |
82.5 |
3,170 |
全球航商運能總計 |
12,025,584 |
100 |
5,959 |
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資料來源:BRS-Alphaliner網站http://www1.axsmarine.com/public/publicTOP100.php |
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高雄港排名退步的警訊
2007/10/10 中國時報
最近有兩則關於高雄港排名的報導,看了令人憂心不已。一是荷蘭鹿特丹港表示貨櫃裝卸量已經突破一千萬TEU(二十呎標準貨櫃),首度超越高雄港,高雄港的「老六」地位岌岌可危!另一是交通部的統計指出,高雄港今年貨櫃量可望突破一千萬TEU,表面上比去年成長,但高雄港務局承認,在鹿特丹與杜拜快速成長下,高雄港排名,未來甚至將被擠出十名之外。
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我的期末報告內容之一, 關於航空貨運運輸類別的名詞解釋
從沒寫過關於航空物流方面的報告,又學到新的東東啦 !!
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航空貨運運輸類別
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下表是上全球物流課程, 老師出的作業其中之一 " 全球前20大貨運航商 " , 台灣的 長榮和陽明及萬海 都有列入前20大, 但和先前我再11月查的資料, 陽明衰退了一名~ 要加油哦!
台灣有很多很強的能力, 我們不應該隨者政客而唱衰台灣, 政客口中的"奸商"是支持讓台灣不被世界遺忘的"堅商(堅強的商人)" , 反而那些政客做了什麼?
台灣人民要認清,而不是隨無謂的政客淪落, 因為只有"堅商"會給你工作
!! 而政客只會給你紛亂 !!
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在80年代,沛綠雅所生産的天然、健康飲品深受雅痞族的喜愛,是市場上的領導者;但因爲被發現在某些産品中含有苯的成分,因此,其苦心經營多年的天然純淨、新鮮山泉的形象毀於一旦。一度在英國所有礦泉水品牌中佔有60%銷售量的沛綠雅,只能眼睜睜看著自己的市占率下降到9%左右。
當年,沛綠雅泡沫礦泉水在美國被檢驗出殘餘苯,沛綠雅資源公司被迫收回全球一億六仟萬瓶存貨,公司看來岌岌可危,成為創業九十多年來最嚴重的危機。
那次的慘劇是一個典型的危機管理實例,倍受尊重的企業家雷文黯然讓出董事長位置,雷文當年七十六歲,原是證券營業員,深具行銷天才。一九四八年,他從英國人手中,買下當時搖搖欲墜的沛綠雅資源公司,建立成為法國最著名的國際企業之一。
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這次的主題,是我們小組負責的.
趁新鮮~先寫上心得吧!!
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在這次的做報告的過程中,讓我再次確認到"品牌印象"是影響者消費者購買的重要策略決定關鍵,因為消費者只記得品牌印象,且這些印象會成為對商店選擇和購物行為的主要影響.其中尤以slogan最為關鍵.
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這是課堂上~個人小組所提出的問題:波音裁員後,舊有員工和後進新員工公司如何一起做全面改進?
我的想法~
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一個企業成功與否,也與企業文化脫不了干係.
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~百事可樂的反擊~
在個案討論結束後,老師談到一個很好的議題,就是百事可樂的股價居然高於可口可樂,百事可樂是如何站上這個位置的呢?
我想能成就百事今日的成就,「廣告」應是其一主要功臣,如何運用廣告定位品牌、深值管理、打造品牌是正是企業家們現在不可缺乏的行銷手法。如今各廠再開拓市場上不僅需要技術、競爭,廣告競爭也成為新的策略。
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課名不發表~因為真的很不搭嘎.....
記得小時候在空曠的三合院門口烤肉、泡茶,和家人相聚是一件享受,在烤肉還沒成為一種「全民運動」前,我們有時還會到郊外賞月、剝柚子、吃月餅,或加零星的烤肉活動。如今,中秋節從賞月剝柚子、全家團圓聯繫感情,變成了烤肉祭! 不知要感嘆是商人太厲害還是我們的感情變薄了?
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Gateway 部分
2007-8-22/ ETtoday/ 記者楊伶雯
** 完整內容請參閱原發布網站 http://www.ettoday.com/2007/08/28/320-2148670.htm **
宏碁公司 (2353)宣佈將購併美國第四大個人電腦廠商Gateway,計畫蒐購Gateway9成股權,使其成為宏碁的子公司,同時間,Gateway也表示將計劃執行對歐洲個人電腦廠商Packard Bell的優先承購權,法人認為宏碁併購Gateway,除一舉擊退聯想外,更可經由Gateway的通路優勢,強化美國市占率,奠定全球PC大廠地位,包括營收及獲利都將有所挹注。
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Dell 部分
Dell 的銷售策略模式是以我們常見的直銷模式處理,無須透過中間商可免再被剝削一層皮。透過網路下單模式,以顧客的要求來設計製造產品,在第一時間把顧客需求以模組化的半成品組裝起來,並儘可能的在短時間內將貨品直接送到顧客手上,很少有公司能夠像Dell 這樣有效率的掌握市場(顧客)的節奏。
Dell 能夠成功的秘訣我想主要應該有:
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....寫 寫 寫~~~~
課堂上曾經提及聯想購併了IBM 的ThinkPad品牌
各家廠商在大陸市場的定位與台灣差異頗大
其中,戴爾電腦尤其特別
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客倌~又來新作業了!!
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Dell & Gateway個案心得
同樣面對經濟不景氣,不同企業各採不同作法
你在這個個案中,得到了那些啟發呢
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基本上, 自大二修過文學與文化課程之後, 有一年沒在碰過文學的東西. very luck~ 又選了跟文學有關的課程, 又要寫我有點害怕的讀書心得報告 >o<" 希望我能順利通過~ 不被退稿啊!! =====================================================
我的讀後心得~
林海音老師所寫的著作(曉雲);是敘述一個高中畢業的年輕女孩曉雲,對愛情的憧憬。她與家教學生的男主人相戀,卻因此經歷了人間悲歡。情節是常見的『婚外情、三角關係』,在現代作品中,也許已經不具備太大的聳動力或吸引力,但是這部作品在描述婚外情或三角關係中的內容,有者其他小說所沒有的和婉。有許多作者在寫到這類題材時,總會有激動、刺眼的文字在其中,彷彿也牽動者讀者一起產生激昂、衝動的情緒。但是在(曉雲)這部作品中卻是輕輕的以雲淡風清的筆法寫過,並沒有見到激烈衝突的情節,只見到主角的心路歷程。
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今天老師放了一部用影片敘述 微軟與蘋果 的公司開拓史短片. 正~
這是學第四年行銷以來,第一次看到有感也貼近所學的影片.
趁熱快快來打作業吧....哈!有blog的好處...先當底稿再po到老師到網頁~嘿嘿
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痴呆了兩個月,閒晃了兩個月
還是要面對現實..............開學啦 !!
這是最後一學年 大四的課程 , 好不容易啊~
想不到自己 白天上班 晚上唸書 還醬有耐心的把他念完....(嗚~~~)
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